Organisation des formations théoriques et
pratiques
I. Les formations théoriques :
A) En présentiel pour des cours collectif théoriques au code de la route tous les mercredis de 9h à 11h et les samedis de 9h à 11h.
Les thèmes abordés sur le code de la route sont les suivants : La circulation routière ;
Le conducteur La route ; Les autres usagers Les notions diverses ; Les premiers
secours • Prendre et quitter son véhicule ; La mécanique et ses équipements • La
sécurité du passager et du véhicule ; L’environnement. Ils seront dispensés par des
enseignants de la conduite et de la sécurité routière.
Ces séances seront sur inscription
B) En distanciel des sessions d’entrainement, d’examen blanc et des cours sont
disponible sur smartphone ou tablette via l’application kopilote avec le pack code en
ligne.
II. Les formations pratiques
A) En présentiel Des cours de formations pratiques vous seront dispensés, sur prise de
rendez– vous.
B) les horaires : Du lundi au vendredi, de 8h à 20h et Le samedi de 8h à 18h.
Les cours pratique se font en individuelle avec un enseignant, dans un véhicule
double commande en boite automatique ou boite manuelle.
RDV Post-Permis
FORMATION POST-PERMIS POUR LES CONDUCTEURS NOVICES
Décret n°2018-715 du 03 août 2018
Depuis le 1er janvier 2019, réduction du délai probatoire pour les titulaires d'un 1er permis de
conduire qui auront suivi une formation complémentaire...
Les avantages de la formation post-permis pour les conducteurs novices
• Réduire la durée de la période probatoire, si vous avez obtenu votre permis B en formation
traditionnelle, la durée de la période probatoire est de 2 ans au lieu de 3 ans.
• Vous obtenez 2 points supplémentaires au bout de la 1ère année et 4 points supplémentaires à la fin de la 2ème année donc 12 points au bout de 2 ans.
•Si vous avez obtenu votre permis B en apprentissage anticipé de la conduite (AAC), la durée de la période probatoire est de 1 an 1⁄2 au lieu de 2 ans.
Vous obtenez 3 points supplémentaires au bout de la 1ère année et 3 points supplémentaires 6 mois après donc 12 points au bout d’1 an 1⁄2.
• Rester un conducteur responsable et vigilant.
D’une durée de 7 heures, la formation s’effectue en groupe pour permettre un maximum d'échanges sur les expériences de conduite entre les conducteurs d'une même génération.
La formation suscite également chez les conducteurs novices un processus de réflexion sur leurs comportements au volant et leur perception des risques au moment où ils acquièrent de l’expérience donc plus d’assurance, ce qui donne lieu à une accidentalité particulièrement élevée, du fait d’une mauvaise appréciation des risques.
Les conditions d’accès à la formation post-permis pour les conducteurs novices
- Être titulaire d’un premier permis de conduire, entre le 6ème et 12ème mois qui suivent son obtention (attention : ni avant, ni après).
- Ne pas avoir commis une infraction donnant lieu à retrait de points.
Après la formation
Transmettre l’attestation de suivi de formation complémentaire au Préfet du département du lieu de la formation dans un délai de 15 jours à compter de la fin de la formation.
Programme de formation détaillée conduite
automatique
Avec le BEA (permis à embrayage automatique), vous ne pourrez conduire que des
véhicules munis d’une boîte automatique, c’est à dire que le passage des vitesses ne
se fera pas manuellement. La formation et l’examen du permis de conduire se fera
donc sur une voiture automatique.
FONCTIONNEMENT D'UNE VOITURE AUTOMATIQUE
Le fonctionnement d’une voiture automatique est relativement simple. Le conducteur
n’a pratiquement plus rien à faire, c’est la voiture qui se charge de tout, je m’explique.
Habituellement sur une voiture à boite manuelle, le conducteur est obligé de passer
les vitesses à chaque changement de rapport, alors que sur une boite automatique le
changement de rapport se fait automatiquement en fonction de l’accélération. Il n’y a
donc plus rien à faire sauf bien sûr de faire attention à la route et de freiner à bon
escient, car cela la voiture à boite automatique ne sait pas encore le faire pour vous.
PASSAGE DU PERMIS AUTOMATIQUE AU PERMIS B
Les conducteurs souhaitant basculer du Permis BEA au Permis B (permis voiture)
devront patienter minimum 6 mois après l’obtention du permis de conduire sur boite
automatique.
Passer ce délai, une formation de 7 heures peut leur être proposée par l’auto-école
afin d’apprendre et de s’exercer sur une boite manuelle. Une fois la formation
terminée, le permis BEA se verra basculer en permis B avec lequel l’utilisation de
toutes boites est autorisée, automatique comme manuelle.
FORMATION (7H) SUR BOITE MANUELLE
Comprenant 2 Modules :
MODULE 1 : DURÉE DE 2 HEURES :
– Comprendre le principe du point de patinage de l’embrayage et assurer sa mise en
œuvre. – Être en capacité de réaliser un démarrage en côte en toute sécurité.
MODULE 2 : DURÉE DE 5 HEURES :
– Savoir utiliser la boite de vitesses manuelle de façon
rationnelle et en toute sécurité dans les conditions de circulation et adopter les
techniques de l’éco conduite. – Être en capacité de diriger le véhicule en adaptant
l’allure et la trajectoire à l’environnement et aux conditions de circulation
PERMIS BOITE AUTOMATIQUE B.E.A.
Au 1° Janvier 2017 : Pour le B.E.A. 13 heures de conduite OBLIGATOIRE au lieu de
20 heures pour le B Classique !!! Avec possibilité au bout de 6 mois de permis B.E.A.
de faire 7 heures de conduite sur boite mécanique en Auto-École pour valider votre
permis B et cela sans repasser de régularisation avec un inspecteur, votre Auto-
école sera habilité à vous le valider directement.
Le permis boite automatique appelé BEA (Boite à Embrayage Automatique) permet
de conduire les véhicules qui ne sont pas équipés d’embrayage. Il est donc possible
de conduire des véhicules équipés de boite automatique ou séquentielle.
Si le permis Automatique souffrait d’une image négative, cette dernière n’est plus
d’actualité. Aujourd’hui les véhicules automatiques sont très courants et plébiscité
pour les modèles hybrides. De plus acquérir de nos jour un véhicule automatique ne
revient pas plus cher qu’un véhicule standard.
La réglementation du code de la route en vigueur, les contrôles et les sanctions
diminuent considérablement le plaisir des conducteurs à utiliser une boite
mécanique.
QUI PEUX PASSER LE PERMIS BOITE AUTOMATIQUE ?
Accessible à tous, il n’y a aucune contre-indication.
QUELS CRITÈRES PEUVENT VOUS ORIENTER VERS LE PERMIS BEA.
Le jour de l’examen les fautes et le stress dus aux mauvaises manipulations
mécaniques (calage, démarrage en cote, reprise en première ratée, oublie du
passage de la 5 e vitesse sur voie rapide) sont ainsi évincées et permettent
d’accéder plus facilement à la réussite de votre permis de conduire .
COMMENT PASSER DE LA BOITE AUTO À LA BOITE MÉCANIQUE TRADITIONNELLE ?
-A partir de 6 mois de permis B.E.A vous revenez à l’auto-école, vous effectuez 7
heures de conduite pour vous familiarisez avec l’embrayage et c’est l’auto-école qui
délivre la régularisation du permis B traditionnel.
Les véhicules à boite automatique sont l’avenir de l’automobile car elles procurent un
réel plaisir de conduite.
-Elles sont très réactive !-Plus économiques !-Possèdent un mode séquentiel (
passage de vitesse manuel ) donc vous pouvez rétrogradez , monter vos vitesse
comme un véhicule classique
sans en avoir les inconvénients !!!!
QUELS SONT LES AVANTAGES ET LES INCONVÉNIENTS DU PERMIS AUTOMATIQUE ?
AVANTAGES
La boite automatique permet un certain confort dans la conduite. Certains
conducteurs trouvent cet apprentissage plus simple qu’une boite manuelle. La boite
automatique permet de se concentrer plus facilement sur la route sans avoir besoin
de passer les vitesses ce qui peut engendrer un stress pour certains conducteurs.
Les avantages sont également que les véhicules à boite automatique se répandent
de plus en plus.
La boite automatique se réveille efficace lors des trajets en ville ou lors
d’embouteillage car seul la pédale d’accélérateur et de frein sont à utiliser
contrairement aux véhicules à boites manuelles.
Le taux de réussite de l’examen de conduite sur boite automatique est plus élevé
que sur une boite manuelle. En effet, certaines erreurs de conduire sont réduite ou
disparaisse tel que : le calage, la mauvaise manipulation du levier de vitesse, le
démarrage en cote, la reprise première lors des intersections en T.
INCONVÉNIENTS
L’inconvénient du permis automatique est l’impossibilité de conduire un véhicule à
boite manuelle, cela restreint fortement la liberté de conduire le véhicule de notre
choix.
Ce qui veut dire que si vous avez un ami qui vous prête sa voiture à boite manuelle
vous ne pourrez pas la conduire. Si vous souhaitiez louer un véhicule, il vous serait
sans doute plus compliqué de trouver un véhicule à boite automatique.
Autre aspect de la boite automatique est que certains la trouveront moins sportive.
D’autres inconvénients méconnus sont l’usage des freins qui sont plus important sur
ce genre de voiture. L’entretien de la boite automatique qui doit être régulièrement
fait par un professionnel car elle à besoin d’être lubrifiée correctement avec une huile
spéciale et une pression spécifique pour son bon fonctionnement. Le cout d’entretien
d’une voiture automatique sera donc plus élevé que sur une boite manuelle.
Si vous vous reconnaissez dans les affirmations suivantes, n’hésitez pas à choisir le
permis BEA ou bien a modifier votre inscription si elle a été faite initialement pour
une boite mécanique.
– L’utilisation de la boite, ainsi que la synchronisation (boite / embrayage) vous posent problème.
-Vous préférez garder toute votre attention sur la route et l’environnement.
-Vous ne souhaitez tout simplement pas vous compliquer la formation avec l’aspect mécanique.
-Vous partez dans un pays dans lequel les boites automatiques sont majoritaire
sachant que la France est le pays le moins majoritaire pour l’instant !
-Vous avez un handicap à la jambe gauche par exemple et le médecin de la visite médicale de la préfecture vous dirige sur un véhicule automatique.
-Vous avez une blessure temporaire (fracture, plâtre, entorse etc... ) à la jambe gauche vous pouvez toujours conduire avec votre véhicule automatique car vous ne vous servez jamais de votre jambe gauche avec un véhicule a boite automatique .
UNE FORMATION MOINS ONÉREUSE.
-L’aspect mécanique étant restreint sur BVA, le nombre d’heure de formation s’en
voit d’autant réduit. La concentration se porte plus rapidement sur l’extérieur et l’environnement.
L’assimilation des situations de conduite et l’application du code de la route en
circulation arrivent plus tôt dans la formation et permet d’utiliser un maximum
d’heures pratique à cet effet. Il vous faudra de ce fait moins d’heures de conduite et
donc une baisse du coup de la formation.